Многим владельцам автомобилей марки Porsche уже знакома проблема, когда двигатель запускается и почти сразу глохнет. при этом на табло может высвечиваться надпись про неисправность КПП или не распознанную карту водителя.Скорее всего это связано со штатной противоугонной системой или VTS (Vehicle Tracking System).
Мы можем решить эту проблему раз и навсегда. Причем нет необходимости эвакуировать машину. Мы приедем сами в любой район Москвы или области. Вам нужно только позвонить, сообщить адрес и в течение часа мастер будет у вас со всем необходимым оборудованием.
Что такое VTS?
Vehicle Tracking System (VTS) — система слежения за транспортным средством. Её основное назначение — определить местоположение авто в случае угона. Но помимо этого она наделена способностью блокировать запуск.
Как это работает?
Основной блок системы расположен в задней части кузова. Он имеет связь со всеми системами автомобиля и, если по какой-то причине ему показалось, что транспортное средство угоняют, может отправлять сигнал по CAN-шине в блок иммобилайзера не давать разрешение на запуск двигателя. Обмануть эту систему можно, сняв клемму с аккумулятора. Но такой фокус проходит не всегда и спасает на короткое время. К тому же велика вероятность, что от резкой просадки напряжения повредится дамп памяти в блоке ЭБУ (такие случаи известны).
Porsche заводится и глохнет
Если автомобиль марки Porsche глохнет сразу после запуска, это может происходить по одной из следующих причин:
- Залиты свечи;
- Забит катализатор;
- Не распознан ключ;
- Нарушена синхронизация между блоками;
- Штатная противоугонная система VTS блокирует запуск.
Точная причина может быть названа только после диагностики.
При проблемах с системой VTS сканер будет выдавать коды ошибок:
- 805108 — Авторизация VTS не удалась;
- 80530F — Re-start inhibited by VTS Запрет повторного запуска;
- P1701— Блок правления КПП заблокирован;
- P0513 — Неверный код иммобилайзера от электроники передней части кузова;
В других вышеупомянутых случаях ошибок может вообще не быть — необходимо проверять все версии и копать глубже.
Как мы отключаем систему VTS?
Сама по себе система представляет собой частный случай спутниковой сигнализации Cobra Connex. Только в данном случае она синхронизирована со штатным блоком BCM в отличии от аналогичных устройств, например, на BMW.
Простой демонтаж блока сигнализации не поможет. Также нельзя просто перепрошить блок и отключить защиту программно. Поскольку эта проблема известна гле-то с 2015 года, наши выездные мастера научились её решать. Нам под силу отключение VTS на Porsche всех существующих моделей, которые когда-либо завозились в РФ.
Способы отключения отличаются не только на разных моделях. Они зависят от года выпуска ТС и даже от комплектации. В любом случае предстоят работы по разборке декоративных панелей салона, пайке и программированию.
Как вызвать?
Чтобы вызвать мастера для отключения VTS, вам необходимо знать свой точный адрес, марку, модель и год выпуска автомобиля. Наберите номер 8(965)4232969, сообщите диспетчеру все эти данные и ждите. в течение 10 минут с вами свяжется специалист, способный решить данную задачу. Ещё через час он будет у вас со всем необходимым оборудованием.
Сколько стоит отключить VTS с выездом в Москве
Для данной процедуры требуется дилерское оборудование, навыки электрика, арматурщика и электронщика. Специалистов, сочетающих в себе такие навыки, прямо скажем, не так много. Поэтому и стоимость данной работы будет немного выше, чем простое отключение спутниковой сигнализации.
Стандартная цена услуги по отключению VTS Porsche с выездом по москве начинается от 30.000 рублей. Зависит она от модели, комплектации и года выпуска и в некоторых случаях может доходить до 50.000 рублей.
Дорого это или нет, решать вам, но альтернатива вряд-ли существует. Все автомобили марки Порше относятся к премиум-классу и затраты на их ремонт всегда выше. Мы предлагаем вам оперативное профессиональное и гарантированное решение проблемы с VTS, про которую вы забудете навсегда.