Большинство автовладельцев не пользуются машиной каждый день и иногда приходится оставлять её на парковке на долгий срок. Среди возможных последствий долгого простоя автомобиля, пожалуй, наиболее неприятная — прикипевшие задние колеса. Вы можете завести двигатель, но не можете поехать, потому что колёса заблокированы после долгой стоянки. Почему это происходит и как с этим бороться мы и поговорим в этой статье. А если вам некогда читать и нужно срочно ехать, вы можете вызвать техпомощь разблокировать прикипевшие колёса. В Москве помощь не заставит себя долго ждать — мастер будет у вас в течение 30 минут.
Почему прикипают колёса?
Как устроен барабанный тормоз автомобиля?
Под тормозным барабаном есть колодки, на которых крепятся с помощью заклёпок фрикционные накладки. В процессе торможения цилиндр, который находится между колодками, распирает их одновременно в обе стороны. В следствие чего фрикционные колодки прижимаются к внутренней поверхности барабана и происходит торможение. Накладки изготовлены из мягкого, легко истираемого материала. Это расходный материал.
Исполнительный механизм ручного тормоза обычно расположен в нижней части. Тогда как тормозной цилиндр в верхней.
У многих современных автомобилей тормоза дисковые на передней и задней оси. Но барабан для реализации стояночного тормоза, как правило, присутствует всё равно.
Почему прилипают колодки?
В принципе, любые твердые материалы, если их сильно прижать один к другому, могут прилипнуть. По научному это называется адгезией. А никаких других эффективных способов торможения, кроме как с помощью силы трения, пока не изобрели. В автомобильных тормозах используют колодки, покрытые специальным мягким материалом, стойким к износу и эффективно гасящим вибрацию. К сожалению, от также имеет свойство со временем прилипать к металлу. Особенно усугубляет этот процесс влага. Если машину оставить в месте с повышенной влажностью, вероятность прикипания тормозных колодок увеличивается в разы.
Может ли примёрзнуть ручник?
Да. Вероятность того, что ручник зимой примёрзнет существует и она сильно возрастает, если машину помыть или проехать по луже. Вода может попасть как между колодками и барабаном, так и внутрь троса ручника. При достижении отрицательной температуры она замерзнет и заблокирует работу механизма. В этом случае вам может потребоваться отогрев авто или разблокировка ручного тормоза.
Как избежать подобных проблем?
Если у вас коробка автомат, в принципе можно вообще не пользоваться ручником. Всегда можно поставить АКПП в положение «паркинг». Это вполне себе надёжно и машина не укатится. С механической коробкой всё сложнее. Оставлять машину на скорости не всегда удобно и ненадёжно. Особенно на уклоне.
И всё же, если собираетесь оставлять надолго, с ручника лучше снять. Особенно в группе риска подземные паркинги и прочие плохо вентилируемые места с сырым климатом.
Машина долго стояла на ручнике и тормоза заклинили что делать?
На этот счёт есть множество советов. Попробуем разобрать их по отдельности:
Попробовать сорвать
Многие советуют тронуться порезче, чтобы колодки отлипли. Сразу скажем, что совет плохой. Велика вероятность получить ещё польше проблем. Последствия могут быть различными — сорванные накладки колодок, сгоревшее сцепление или сломанная АКПП. В общем, этот вариант не подходит.
Постучать по барабану
Если колодки залипли, действительно, иногда помогает постучать молотком. Действовать нужно следующим образом:
- Поддомкратить машину;
- Зафиксировать её с помощью треноги, чтобы не упала (такое может произойти, когда вы будете стучать);
- Снять колесо;
- Аккуратно (!) обстучать молоточком по периметру, одновременно с этим пытаясь провернуть барабан (для этого используем монтировку или длинную отвёртку):
- Если получилось, собираем всё на место.
Залить проникающей смазкой
Брызгать на тормоза «Вэдэшкой» или другими жидкостями категорически не советуем. Во первых, это не поможет. Во вторых, смазка в тормозном барабане неуместна (как минимум).
Что делаем мы?
У наших мастеров очень большой опыт решения подобных проблем. Для начала мы пробуем обойтись «малой кровью» и обстучать барабан. Если это не помогает, барабан снимается и производится осмотр. Зачастую оказывается, что накладка тормозной колодки отклеилась и встала враспор. Также бывали случаи, когда ржавчина полностью забивала механизм и не давала ему работать.
В общем, вариантов причин поломки очень много. Пока не разберёшься, невозможно найти верный способ устранения.
Что происходит, когда машина долго стоит?
Какие ещё неприятности ожидают автовладельца, который оставил свою машину надолго?
Во первых, может оказаться, что после долгой стоянки машина не открывается. Причиной может быть разряженный за время стоянки аккумулятор, севшая батарейка в ключе, заржавевшая или закисшая личинка замка.
Какие действия предпринять, если дверь не открывается, описано в соответствующей статье.
Если вам всё же удалось открыть салон, это уже хорошо. Теперь нужно завести мотор. Простояв длительное время, машина может и не завестись. Самая банальная причина — АКБ. Также могут быть погрызенные мышами провода или отсыревшие катушки, заклинивший от времени бензонасос или генератор. Также бывают и другие, более экзотические поломки. Необходима комплексная диагностика.
Автомобиль открыт, двигатель заведён. Что дальше? А дальше нужно поехать. И тут вы можете обнаружить, что задние колёса не крутятся. В этой ситуации самое главное — не совершать ошибок. Не продолжать попытки тронуться. Это может привести к более серьёзным последствиям. Не спешите. Осмотрите внимательно автомобиль и обратите внимание на следующие детали:
- Определите, какое именно колесо заблокировано. Это можно понять по следам от покрышек;
- Посмотрите, свободно ли ходит рычаг стояночного тормоза. Если он болтается, попробуйте подёргать его вверх-вниз. Возможно, закис трос ручника.
- Если ни одно из этих действий не помогло, вам понадобятся навыки автослесаря. Лучше оставить самостоятельные попытки и вызвать техпомощь. Если вы находитесь в Москве или области, вы можете позвонить нам. Помощь не заставит себя долго ждать.
Больше информации можно найти в статье что делать, если заблокировались задние колёса